Magura anunță lansarea unui nou set de frâne, care urma să combine calitățile frânelor MT7, cu cele ale modelului MT8. Altfel spus, un crossover între o frână de downhill și una de cross-country. Dar fiind faptul că segmentele sunt atât de diferite, este posibil așa ceva? Aparent da!
Noua abordare sună așa: construim un set de frâne care va avea un etrier pentru roata de față cu 4 pistoane și unul de spate cu două pistoane. Mai precis, cele 4 pistoane de pe MT7 și cele două pistoane de pe MT8. Greutatea însă ne lasă de înțeles că cei de la Magura chiar și-au dat interesul pentru a construi o frână consistentă, nu doar să împrumute doi etrieri diferiți pe care să-i conecteze la manetele de frână. Greutatea este un indiciu bun în acest sens, fiind cu 15% mai ușoare decât MT7, însă cu doar 5% mai grele decât MT8 Carbon. Și brusc, aceste frâne devin interesante.
via Magura
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…