Categorii: Industrie

Lapierre oficial în România din decembrie 2019

Bicicletele Lapierre poate nu sunt atât de cunoscute printre bicicliști însă cu siguranță fanii pasionați de ciclism au auzit de această marcă. Așa cum de multe ori se întâmplă, și în cazul de față numele Lapierre vine de la cel care a fondat brandul. Gaston Lapierre a construit prima sa bicicletă în Dijon, Franța, în 1946, iar de atunci marca a crescut pas cu pas. În anii 80 Gaston Lapierre a fost printre puținii producători europeni care a anticipat fenomentul mtb, așa că în scurt timp marca a devenit lider de piață.

Însă istoria Lapierre continuă până în zilele noastre. În 2002 compania decide să sponsorizeze echipa Française des Jeux – FDJ, cursierele Lapierre fiind acum văzute în competițiile de nivel Elite, inclusiv în Turul Franței. Lapierre câștigă Campionatul Național Francez cu ciclistul Nicolas Vogondy, iar Bradley Mc Gee devine campion mondial la urmărire individuală. Apoi în 2018 echipa este redenumită din FDJ în Team Groupama – FDJ.

foto Lehel Lukácsi – KeroBike

Începând cu finalul anului 2019, bicicletele Lapierre vor fi disponibile oficial și în România prin importatorul KeroBike. Acestea vor fi disponibile în magazinele KeroBike, dar și în rețeaua de distribuție din următoarele localități:

  • Brasov – Playbike,
  • Cluj Napoca – Bellabike,
  • Bucuresti – Bikezone si KeroBike,
  • Odorheiu Secuiesc – KeroBike,
  • Piatra Neamt – Radu Bike,
  • Bacau – Bikesale,
  • Timisoara – Supreme Bikes,
  • Targu Mures – Easy Rider,
  • Baia Mare – Outdoor Emotion,
  • Gherla – Real Bike,
  • Miercurea Ciuc – Funbike,
  • Arad – Racing Bike Shop,
  • Iasi – X-Cycle Club,
  • Craiova – Rideshop,
  • Suceava – Monti Cond,
  • Botosani – Activ Travel.

Cât privește modelele de biciclete disponibile în România, KeroBike ne-a transmis că în magazine vor exista atât bicicletele clasice mtb și cursiere cât și electricele Lapierre mtb și șosea.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.

Share
Published by
Dan Mazilu

Stiri Recente

Test – Merida eONE-EIGHTY 2025 și Merida eONE-SIXTY SL 2025 – Primele impresii

În octombrie am fost în Spania, unde Merida a lansat trei noi biciclete. Evenimentul a fost cu atât mai important…

o zi in urma

Roți de top din carbon, cu dinam inclus în butuc? Da, există, se numesc Hunt Proven Carbon XC Dynamo și au o greutate surprinzătoare

Roțile pentru MTB Proven Carbon XC Dynamo recent lansate de Hunt, un producător de roți din carbon cu un excelent…

7 zile in urma

Merida lansează trei noi biciclete electrice: eONE-EIGHTY, eONE-SIXTY SL și eFLOAT echipate cu noile motoare Bosch

Recent ne-am deplasat în Spania unde Merida tocmai a lansat cea mai mare și mai extremă bicicletă mtb electrică a…

o săptămână in urma