Categorii: Biciclete electriceGeneraleNoutati

Noul Specialized Kenevo SL 2

Mai multă putere, mai mult cuplu, o geometrie progresivă și o cursă mare a suspensie fac ca noul Specialized Kenvo SL 2 să fie un competitor aprig în rândul e-bike-urilor enduro/freeride. Face parte din gama Super Light, iar Specialized a îmbunătățit anumite caracteristici și a adus modificări la nivelul cadrului.

Noul motor Turbo SL 1.2 livrează acum 43% mai mult cuplu și 33% mai multă putere față de modelul anterior. Specialized afrimă că motorul livrează puterea într-un mod natural, iar bicicleta oferă un raport greutate/autonomie imbatabil.

Specialized Kenevo SL 2 – Detalii

Specialized Kenevo SL2 este disponibil doar cu cadrul construit din fibră de carbon FACT 11m. Abordarea de proiectare a celor de la Ride Dynamics din cadrul Specialized ia în considerare cadrul, cinematica, suspensia, geometria, motorul, bateria și controller-ul , unde se asigură că toate funcționează împreună perfect și eficient. Triunghiul din față, cel din spate și link-ul suspensiei au fost modificate pentru a funcționa ca o singură unitate.

Cadrul

Specilized s-a străduit, de asemenea, se minimizeze deformarea laterală și torsiunea în cadru. Stratul de carbon este optimizat pentru manevrabilitate și greutate redusă, iar motorul este plasat central în cadru pentru ca centru de greutate să se afle în mijlocul ansamblului.

Kenevo SL 2 vine cu 170 mm cursă a suspensiei de spate, iar toate variantele au o furcă de 170 mm. Ambele roți au diametrul de 29 inch, dar Specialized nu menționează că ar exista posibilitatea de a acomoda formatul mullet pe aceasta. Alte detalii ale cadrului sunt și rutarea internă a cablurilor, ax de 148 mm Boost și rulmenți etanșați.

Configurațiile complete ale noului Kenvo SL 2 vin cu o greutate rezonabilă, desigur, greutate diferită de la o variantă la alta. Mărimea S4, varianta S-Works cântărește 19,13 kg, iar varianta Comp se prezintă cu grutatea de 19,27 kg.

Suspensia

Cei 170 mm cursă a suspensiei de spate sunt controlați de legatura în șase puncte de la Specialized. Legătura are ca și scop echilibrarea controlului, absorția loviturilor mari și eficiența pedalării. Cele șase puncte de legătură fac parte din evoluția platformei FSR., platformă creată și dezvoltată de către Specialized. Prin urmare, le permite inginerilor să optimizeze anti-rise-ul și anti-squat-ul pentru a menține suspensia activă în timpul frânării.

Specilized s-a străduit, de asemenea, să minimizeze deformarea laterală și torsiunea în cadru. Stratul de carbon este optimizat pentru manevrabilitate și greutate redusă, iar motorul este plasat central în cadru pentru a-și menține centrul de greutate la mijloc.

Rata de pârghie a lui Kenevo SL 2 este reglată pentru a oferi sensibilitate la denivelarile mici, suport la mijlocul cursei și un capăt al suspensiei controlat.

Electronică

Noul motor Turbo SL 1.2 livrează o putere de 320 W și un cuplu de 50 Nm. Este destul de mic pentru a fi montat discret în cadru, iar potrivit brand-ului Specialized în momentul funcționării este silențios. Componenta care pune tot sistemul în mișcare este bateria de 320 Wh. Ascunsă în cadru este protejată împotriva pietrelor de protecția de pe down-tube.

Cu moduri de salvare a energiei, precum, MicroTune, Specialized afirmă că bateria poate avea o durată de viață de până la 5 ore. Dacă nu este de ajuns, poți monta și un range-extender pentru încă 160 Wh în plus. Adică 2,5 ore în plus de pedalat.

Toată rețeaua electronică est controlată de către unitatea integrată în top-tube, MasterMind Turbo Control. Această unitate afișează diferite informații și permite modificarea modurilor de asistență. Sistemul este compatibil cu aplicația Specialized App care vine cu o paletă largă de opțiuni și modificări la nivelul motorului.

Geometrie

	S2	S3	S4	S5
Crank Length	165mm	165mm	170mm	170mm
Handlebar Width	800mm	800mm	800mm	800mm
Stem Length	40mm	40mm	40mm	50mm
Saddle Width	155mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	150mm	180mm	180mm	210mm
Stack	618mm	626mm	635mm	644mm
Reach	435mm	460mm	485mm	510mm
Headtube Length	105mm	115mm	125mm	135mm
Headtube Angle	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°
BB Height	350mm	350mm	350mm	350mm
BB Drop	25mm	25mm	25mm	25mm
Trail	136mm	136mm	136mm	136mm
Fork Length (full)	579mm	579mm	579mm	579mm
Fork Rake/Offset	46mm	46mm	46mm	46mm
Front Center	782mm	812mm	841mm	871mm
Chainstay Length	447mm	447,3mm	447mm	447mm
Wheelbase	1228mm	1258mm	1287mm	1316mm
Seat Tube Length	400mm	420mm	440mm	465mm
Seat Tube Angle	76°	76°	76°	76°