Chinezii de la XDS au lansat gama de biciclete de top X-LAB

Producatorul chinez de biciclete XDS a iesit pe piata internationala cu marca X-LAB, o platforma cu modele performante ce ofera 9 modele din categoriile cursiere, gravel, oras si e-bike. Bineinteles, pretul este si el o atractie importanta!

Producatorul XDS din Shenzhen, China nu este oricine, este unul dintre cei mai mari producatori de biciclete din lume, iar modelele lor X-LAB cu preturi extrem de competitive s-au lansat acum pe multe piete noi si nu e exclus sa apara un distribuitor chiar si in Romania!

XDS s-au facut deja cunoscuti prin sponsorizarea si dotarea cu biciclete a echipei de World Tour XDS-Astana, asa ca noile biciclete vin deja pe piata cu un oarecare renume.

Pentru a obtine preturi cat mai competitive, XDS isi produce o mare parte din componentele bicicletelor in regie proprie. Pentru ca pot face asta. Chiar si motoarele de pe eBike-urile lor sunt marca lor proprie, Branta.

XDS sunt pe piata bicicletelor din 1995 si in acest timp si-au creat o industrie remarcabila si o capacitate de productie de invidiat. In acest moment sunt capabili sa produca din carbon propriile cadre, furci, roți dar si componente, motoare, senzori si software. Nu e vorba de un producator mic ci de unul imens care poate aduce o furtuna pe piata!

Profitand de toate acestea, bicicletele X-LAB sunt proiectate ca un sistem complet de la bun inceput, fara sa aiba cadre, roti sau componente luate de la alti producatori. Astfel, cadrul, furca, ghidonul cu pipa, angrenajul (cu powermetru), rotile, tehnologia si in cazul eBike-urilor sistemul de transmisie, toate sunt productie proprie, exceptie fac doar anvelopele de top si sistemul de transmisie.

Gama completa XDS/X-LAB nu se bazeaza pe un singur model sau o singura echipare. Noua gama X-LAB e extrem de vasta si se intinde de la biciclete de top de nivel World Tour la modele all-road, gravel si eBike. Toate se bazeaza pe ambitia XDS de a construi biciclete in intregime, asa ca nu se vor regasi aici ghidoane Vision sau roti Zipp, toate componentele in afara de grupset si unele anvelope sunt marca XDS.

X-LAB Road

Cel mai cunoscut model este AD9, modelul X-LAB de cursiera aero de WorldTour, folosita deja de ciclistii echipei XDS-Astana. Aceasta are cadru si furca din carbon Toray T1100 și echipare Dura-Ace Di2. Modelul vine insa cu ghidon integrat din carbon marca proprie Branta si roti cu spite din carbon Branta C50 ULR. AD9 are o greutate de doar 6.82 kg in marimea L.

Urmatorul model din gama este RT9, care este conceput pentru cei ce vor o cursiera de top foarte usoara. S-ar putea sa fie chiar una dintre cele mai usoare produse vreodata. X-LAB a folosit un amestec de fibre Toray T1100 si M40X pentru a obtine un cadru cu o greutate de doar… 550 g!!!! Bicicleta completa are o greutate oficiala de 6.2 kg, o valoare demna de un exemplar tunat pentru catarari.

Sub modelul AT9 este modelul AD8 care va fi probabil cel mai atractiv pentru majoritatea clientilor. Acesta are forma aero, foloseste fibre Toray T800, are echipare Shimano 105 Di2 si o greutate de 7.41 kg in marimea L.

X-LAB AllRoad

Gama de sosea e completata de modelele RS7 si RS5. RS7 este un model all-road performance din carbon, cu echipare Shimano 105 mecanic, ghidon integrat din carbon, anvelope de 31 mm si o greutate oficiala de 8.49 kg.

Modelul RS5 se muta in categoria endurance cu cadru din aluminiu XDS X6, furca din carbon, transmisie Shimano Cues 2×11, spatiu pentru anvelope de 38 mm si posibilitatea de a monta aripi. Pare o bicicleta foarte practica pentru cei ce vor atat performanta cat si confort si capacitate de transport pentru bagaje.

X-LAB Gravel

Modelul GT8 este prima bicicleta X-LAB proiectata pentru gravel si are toate cele necesare: cadru si furca din carbon, transmisie Shimano GRX 715 1x Di2, spatiu de depozitare in cadru, prinderi de bagaje pe cadru si furca si spatiu pentru anvelope de 55 mm. Greutatea oficiala e de 8.78 kg in marimea M.

X-LAB E-Bikes | Commuter

Pe partea electrica, X-LAB ofera atat modele utilitare cat si de fitness.

Modelul ST5+ este optiunea orientata mai mult pentru naveta si transport de bagaje. Acesta foloseste motorul XDS X800 cu un cuplu de 95 Nm si o baterie de 619 Wh, display integrat si lumina frontala integrata. Modelul ST5+ include o prindere Quad Lock, portbagaj spate MIK-HD, aripi si o furca cu suspensie de 80 mm. E un model pentru drumurile zilnice din oras, de la cumparaturi, de la birou.

Modelul SP5+ este orientat mai mult spre fitness, avand un motor X800 de 85 Nm si o baterie de 339 Wh, lumini integrate, anvelope all terain 700c si o pozitie sportiva mai aplecata. Este un eBike pentru cei ce vor sa se bucure de pedalat dar fara sa sufere. Greutatea si pretul acesteia vor fi extrem de competitive.

Ultimul model este SP3, o bicicleta de oras/fitness normala cu cadru din aluminiu, furca din carbon, transmisie Shimano Cues cu 10 viteze, discuri hidraulice, loc pentru anvelope de 42 mm si compatibilitate cu portbagaje si aripi. Desi poate nu arata extrem de atractiv, acest model va impresiona si el prin pret.

PRETURILE!!!

Preturile merita o categorie separata pentru ca sunt cu adevarat impresionante!

Modelul de top RT9 cu Shimano DuraAce Di2 are un pret de 9150$, destul de mare dar si ceea ce ofera e de top iar o bicicleta cu aceleasi specificatii costa cu cateva mii de $ mai mult.

Modelul AD9 insa, echipat tot cu DuraAce, are un pret de doar 7999$ iar AD8 echipat cu Shimano 105 Di2 costa doar 4499$!

Gravel bike-ul din carbon GT8 care include cadru, furca si ghidon cu pipa din carbon, angrenaj 1x cu powermetru si transmisie Shimano GRX 715 Di2 are un pret de doar….. 3199$

Modelul all road RS7 din carbon, cu ghidon integrat tot din carbon si transmisie mecanica Shimano 105 costa doar 2099$!

Modelul din aluminiu RS5 cu transmisie Shimano Cues 2×11 si angrenaj Branta din aluminiu cu powermetru (!!!), roti Branta A35 SL si anvelope Branta 700x32c costa… 1399$.

Modelele electrice au un pret de 1999$ pentru ST5+, de 1899$ pentru SP5+ si de doar… 799$ pentru SP3!

Bicicletele de abia au fost lansate in afara Chinei dar X-LAB doresc ca acestea sa fie vandute clasic, prin magazine independente care sa asigure consultanta si service de calitate, nu in sistem online ca alti producatori cu preturi avantajoase! Ramane de vazut unde vor disponibile prima data mai aproape de noi, momentan pare ca exista o reprezentanta in Spania.

Horațiu Campian

Horaţiu pedalează şi merge pe munte de când se ştie, dar s-a apucat serios de mountain bike şi de participarea la concursuri în 2006, iar de cursieră în 2010. Când nu pedalează, aleargă pe poteci de munte, iar iarna practică schi-alpinism. Iubeşte potecile de MTB din Carpaţi şi şoselele şerpuitoare ale Alpilor. Zona sa preferată de MTB este Bran-Moieciu.

Share
Published by
Horațiu Campian

Stiri Recente

Start de pe ferry și cursă în forță pe Cres la etapa 3 din 4Islands Epic 2026!

Etapa a 3-a din 4Islands Epic 2026 a oferit una dintre cele mai spectaculoase zile ale competiției: start deosebit de…

o zi in urma

4ISlands Epic 2026 – Etapa Regină zguduie lupta din cursă pe insula Krk

A doua etapă din 4Islands Epic 2026 a ridicat nivelul competiției pe insula Krk, oferind o veritabilă Etapă Regină: mai…

2 zile in urma

4Islands Epic din Croația a început – etapa întâi a fost rapidă, dar nu decisivă!

Ediția 2026 a maratonului mtb pe etape 4Islands Epic din Croația a debutat spectaculos pe insula Krk, cu o primă…

3 zile in urma