Până în prezent, am putut vedea diverse soluții de transportat bicicleta, fie pe plafonul automobilui, fie pe cârligul acesteia, fie în interior. Acum însă, lucrurile s-au schimbat. Cineva din cadrul companiei Seasucker a avut o idee bună, pe care a denumit-o Hornet și pe care a transformat-o într-un produs care deja bate orice record, la categoria de cel mai mic suport de bicicletă din lume.
Bicicletă, da, la singular, deoarece dacă analizez amplasamentul pe hayonul automobilului, nu-mi dau seama cum ar putea încăpea două biciclete una lângă cealaltă. De asemenea, nu este foarte clar dacă acest suport va putea fi utilizat și pe alte automobile, în afară de break-uri și hatchback-uri. Posibil să se poată.
Una peste alta, Seasucker Hornet este extrem de ușor de utilizat, cântărește foarte puțin și este aproape, invizibil.
via Seasucker
Obcinile Bucovinei prind viață în weekendul 22–24 mai, când festivalul Obciniada reunește iubitorii de muzică, alergători, cicliști și cățărători în…
O etapă finală rapidă și explozivă a adus ediția 2026 a 4Islands Epic la un final spectaculos. Problemele tehnice, atacurile…
Pe 22 aprilie, în București, a fost prezentată oficial ediția 2026 a Turului României, competiție ajunsă la ediția cu numărul…
Vezi comentarii
Tot un sistem asemanator insa care se poate monta si pe masina este acesta:
http://www.youtube.com/watch?v=uDzY27hdVJY
Singura problema.... nu poti sa scapi masina din ochi ca sigur ramai fara bicicleta... sau la cum se fura la noi...ti-o ia cand stai la semafor :P
Salut. Ideea ii relativ buna desi toti o blamati. Intradevar doar asigurata ca si in filmulet bicicleta va pendula, DAR, toata problema se rezolva cu 2 cordeline ( ne-elastice) care se prind de la extremitatile ghidonului la saua. Practic se creaza un triunghi care impiedica bicicleta sa se deplaseze in lateral. Cat despre prinderile pe luneta, singura problema poate sa apara daca aceasta este murdara cand se monteaza ventuzele. Credeti-ma ca am vazut astfel de ventuze (desigur mai mari dar cu acelasi principiu) care se folosesc la montarea vitrinelor si a peretilor din sicla si credeti-ma ca acestea cantaresc mai mult decat o bicicleta. Pentru toti conservatorii ramane solutia cu suportul metalic.... pentru cei deschisi spre ceva nou avem solutia de fata. Spor la pedalat
saraca bicla, zici ca o leaga cu catuse de pat
@bucata: la fel mă gândesc și eu. Cum să vinzi ceva ce nu este sigur? Mai ales în State unde ai nevoie de o grămadă de aprobări înaintea lansării unui produs. Probabil asigurarea bicicletei se face altfel pe hayon, doar că nu arată ei tot ce trebuie.
Ca sa fiu cat se poate de civilizat despre porcaria asta, am sa spun ca o sa atarne ca o coada de magar in spatele masinii, o sa cada la primele curbe pe 2-3 serpentine, ventuzele o sa ia ceva microparticule de praf care au dimensiunea moleculara mai mare decat a aerului in general si o sa se dezumfle.... MAI ZIC??? :))
Da, era interesant un filmulet cu comportarea lui in mers. Pe de alta parte n-ar fi vandut un astfel de produs cu 184$ daca n-ar functiona.... zic si eu :).
@ Vlad , iti trebuie ghidon cu lock-out.
Inutil pentru ca, asa cum au scris si restul, cadrul are liber sa pivoteze din head-tube. La orice curba, si una usoara, va zbura catre noi orizonturi. Plus ca ventuzele alea nu imi inspira cea mai mare incredere. Daca da o ploaie cand esti pe drum cu bicla si intra umpicut de apa si gata, se desprind ventuzele? Eu consider ca sunt mult mai mari sanse sa cedeze ventuzele decat sa se rupa un suport metalic.
Pe scurt: nu. O idee simpatica dar nesigura si total incompleta.
mda..........buna inventia ,iti flendura bicicleta dupa tine:))))))))))
trebuie a treia prindere ptr sa....paaaarerea mea :)
altfel numai snobii vor crede ca-i mega cool :-p