Bicicletele de transport, aşa zise-le „cargo-bike”, nu sunt încă la modă în România. Aici încă ne descurcăm cu ce putem căra în spate sau pe un portbagaj normal. Motivul este şi lipsa infrastructurii pe care ar putea circula o bicicletă cargo de dimensiuni mai mari. Este bine însă că la nivel mondial există deja opţiuni suficiente gata să fie adoptate şi de noi atunci când vor deveni viabile. Pe de altă parte în ciuda multiplelor avantaje ale acestor biciclete unul din dezavantajele principale este mărimea mare şi lipsa spaţiului de depozitare a acestora.
Noua bicicletă Cargo Node este un proiect realizat în colaborare de Tern si Xtracycle, o bicicletă de transport tip cargo însă pliabilă. Capabilă să transporte până la 160 kg bicicleta vine dotată cu coburi Xtracycle CarryAll™ cu un volum total de 70L. Echiparea constă în roţi de 24 inch, frâne hidraulice pe disc şi iluminare cu dinam. Un alt bonus interesant este pompa integrată în tija de şa.
Produsele pentru ciclism dedicate bărbaților, sau cele unisex, nu se potrivesc tot timpul și femeilor. Și, cu atât mai mult…
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…