Modelul poarta denumirea de LR-1 si nu exista doar in randari 3D sau in fotografii. A fost construit deja un prototip al acestei biciclete pentru a-i testa „pe viu” capacitatile. Transmisia se realizeaza cu ajutorul unei curele si nu cu ajutorul lantului, „foaia” masoara 38 de dinti, iar pinionul 14.
In cadru este incastrat un acumulator litium-ion responsabil pentru alimentarea cu energie electrica a farului si stopului, ambele utilizand tehnologie LED. Bicicleta se adreseaza unui public foarte larg de consumatori, in special celor care provin din mediul urban. Conceptul se anunta a fi relativ accesibil din punct de vedere al costurilor, astfel incat sa se poata impuna ca un produs de masa. Totusi, denumirea Land Rover cu termenul „urban” nu se resping reciproc?
Mai multe detalii vor fi disponibile in curand.
via | BicycleDesign
Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci pentru experiență și atmosferă. Salzkammergut…
În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani de muncă, infrastructură, acces la…
În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar, dacă ne gândim bine, viitorul…