Dacă spui cuiva în ziua de astăzi, că Steve Peat concura pe Kona Hei Hei din fotografia de mai jos, la competițiile de downhill, probabil ți-ar râde în față.
Cei care au urmărit evoluția sportului cunosc foarte bine începuturile, iar astfel de biciclete, precum Kona lui Stevie sunt dovada vie că se poate altfel decât ți-ai fi imaginat. În zilele noastre, când toți visează la full suspension-uri high-end, Steve Peat scoate de la naftalina una dintre primele sale biciclete de racing și reușește să impresioneze o lume întreagă. Întru completare, la sesiunea foto este adusă și actuala sa bicicletă, un Santa Cruz V-10 Carbon. Ca să se vadă mai bine diferențele.
Pe bicicleta din imagine, Steve a participat în 1993 la UK Downhill Series și este echipată cu o frână pe disc Hope montată pe roata din față, manete de frână Shimano XTR, cea din dreapta fiind legată la un XTR de tip cantilever, are o furcă Marzocchi, un sistem de transmisie Shimano XTR M900 conectat la un set de shiftere Gripshift X-Rays și o tijă de șa pe măsura înălțimii sale.
Dar cum până nu vezi, nu crezi, te invit să arunci un ochi pe filmul de mai jos. Sunt convins că vei avea câteva revelații.
Foto: MB UK
Ceea ce se întâmplă la Azuga nu poate fi trecut cu vederea prea ușor: tabare de downhill, probabil printre cele…
Polar Street X este genul de produs care îți lasă o impresie clară încă de la început: este un ceas…
Obciniada nu e doar un festival de sport și muzică, și e o ocazie de a descoperi Bucovina, și dealurile…
Vezi comentarii
@Gică: pe de altă parte era normal să se schimbe ceva în ultimii 20 de ani. :)
Dupa standardele de azi, aia nu e bicicleta de downhill. Dar tot dupa standardele de azi, ala nu e traseu de downhill :P
Standardele de azi:
https://www.youtube.com/watch?v=6KZV7zfMGTg
Nu, sunt doar prinderile pe care se montează cleștii.
Bicicleta din '93 are si frana normala pe roata fata?Asa-mi pare!