Categorii: GhiduriRetro Bike

Cannondale SE 2000 din 1991

Îți poți imagina în ziua de astăzi o bicicletă premium cu suspensie doar pentru partea posterioară? Cam greu, nu-i așa? În 1991 lucrurile stăteau complet diferit, iar viziunea despre confortul pe bicicletă, cel puțin în accepțiunea celor de la Cannondale, aducea mai degrabă a jumătate de măsură. Aparent însă, lucrurile nu stau chiar așa de simplu.

Cannondale SE 2000 se numără printre primele biciclete cu suspensii din lume, făcându-și debutul la începutul anilor 90. Bascula ce beneficia de amortizor pe ulei și arc, oferea cu siguranță mai mult confort decât o bicicletă cu cadru hardtail. Sistemul de amortizare purta denumirea E.S.T. (Elevated Suspension Technology), iar greutatea cadrului din aluminiu era de sub 2.7 kg. Cannondale susținea la acel moment că partea frontală a bicicletei nu rămânea neamortizatp, furca fixă din aluminiu contribuind destul de mult la absorbția șocurilor din teren, făcând echipă bună cu tija de ghidon (pipa) Flexstem, responsabilă de asemenea pentru reprize decente de amortizare.

Noul concept aducea cu sine și o echipare de top, așa cum era firesc. Astfel, o linie completă de piese Shimano XT întregea bicicleta. De apreciat este faptul că în fișa tehnică erau menționate greutatea jantelor, a ghidonului sau a cheiței tijei de șa. În orice caz, SE 2000 avea o greutate acceptabilă de 12.3 kg.

via Cannondale

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Trecerea la transmisie electronica: variantele cele mai ieftine, avantaje si dezavantaje

Transmisia electronica este se pare viitorul pe bicicletele nu doar de top ci si din…

8 ore in urma

Salzkammergut Trophy 2026: un festival al ciclismului în inima Alpilor austrieci!

Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…

o săptămână in urma

Federația Română de Ciclism deschide primul centru permanent de pregătire pentru loturile naționale de ciclism, în Italia

În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…

o săptămână in urma