Categorii: Editorial

Furca mea Suntour

Putem observa din ce în ce mai des, că în ultima perioadă cei de la Suntour se implică tot mai mult în cursele de Cross Country. Și nu investesc doar în atleți sau în echipe ci și în componente special dezvoltate pentru acest tip de competiție. Produsele sunt high-end, încadrare dată atât de materialele precum carbonul sau titanul, utilizate în construcția furcilor cât și de greutatea redusă ce reiese logic din primele specificații.


Bravo Suntour! Producătorul taiwanez este deci capabil să construiască și produse de calitate. Dar cum rămâne cu furcile entry sau mid-level care echipează în standard foarte multe biciclete low cost? Pe listă pot pune  3 nume cu rezonanță puternică, cei 3 „xc”: XCM, XCT, XCR. Sunt atât de răspândite încât este greu de crezut că cineva nu a auzit de ele.


Modelele anilor 2008-2010 au suferit de adevărate probleme de sănătate. Multe nu au reușit să supraviețuiască, deoarece „boala” era atât de avansată încât nici cel mai priceput mecanic nu mai putea trage o altă concluzie decât: „arunc-o la gunoi!”. În unele cazuri, sau mai bine zis în cazul celor ghinioniști, deoarece modelele XCM, XCT sau XCR funcționau după un sistem asemănător al loteriei, acestea prindeau joc după nici 3-4 luni de exploatare normală, prin oraș. Ce înțeleg eu prin exploatare normală într-un mediu urban? Treceri peste borduri relativ dese, treceri prin gropi mai adânci și în unele cazuri evadarea pe poteci de pădure din jurul orașului.


Cei de la Suntour susțin că furcile din seria XC sunt dedicate probelor de Cross Country sau Maraton. Am mari îndoieli în această priviință, deoarece mărturiile utilizatorilor la scurt timp de la achiziționare ne descriu chiar opusul. Iar concursurile de Cross Country sau Maraton nu se desfășoară doar pe teren drept ci și pe teren dificil sau chiar foarte dificil în unele cazuri.


Pedalând pe numeroase biciclete anul acesta, în cadrul testelor, am constatat că furcile Suntour XCM spre exemplu, diferă mult de la un model la altul. Deși inscripția XCM V3 era aceeași pe toate furcile, unele funcționau decent, altele aveau arcurile prea moi iar unele se încăpățânau să înghită șocurile de pe traseu. Iar asta ne punea mereu în dificultate atunci când trebuia să acordăm un rating respectivei biciclete, la capitolul echipare. Partea bună a lucrurilor: lock-out-ul a funcționat fără reproș pe toate furcile de care am avut parte în 2010 și în 2011. Să mă bucur?


Suntour XCT spre exemplu, chiar și în versiunea 2011, încă mai are mari probleme la revenire. Dacă ridici roata de față pentru a urca o bordură sau pentru a trece peste rădăcini vei fi neplăcut surprins de bătaia furcii. Se aude puternic și se simte la fel de puternic în ghidon. De-a dreptul frustrant. Două stoppere în capătul brațelor ar fi rezolvat foarte elegant problema. Este ridicol să ne gândim că ar fi ridicat costurile furcii, deoarece investiția nu ar fi depășit 50 de cenți la nivel de fabrică.


Dacă mă gândesc bine, nu am de ce să mă plâng atâta timp cât există alternative și mă pot orienta către alte modele din piață. Dar din păcate pot face asta doar dacă vreau să înlocuiesc vechea furcă. Dacă doresc să achiziționez o bicicletă nouă, în mai bine din 70% din cazuri sunt obligat să achiziționez bicicleta cu una din furcile XCM, XCT, XCR. S-ar părea că Suntour deține monopolul deoarece oferă aceste furci producătorilor la un preț fără concurență.


Avem și exemple pozitive. Furcile din seria Rock Shox Dart, deși funcționează tot pe arc, sunt sensibil mai ușoare, beneficiază de mai multe funcții (printre care și comandă de Lock-out pe ghidon), sunt finisate ceva mai decent și sunt sensibil mai scumpe (Rock Shox Dart 1 costă cu 100 de lei mai mult decât un Suntour XCM). Cu toate acestea, tendința producătorilor este de a utiliza furcile din seria Dart pe modele de bicicletă mai scumpe pentru că sunt mai durabile, nu neapărat diferite din punct de vedere al construcției. Dar asta este cu totul altă discuție.


Bine, bine și până la urmă ce vrem? Am vrea să putem alege din mai multe modele de furci atunci când achiziționăm o bicicletă nouă low cost. Apoi, dacă prima doleanță este imposibil de împlinit, am dori ceva mai multă calitate de la furcile Suntour din gama entry-level. Ceva mai multă atenție la detalii și la unele materiale utilizate ar schimba radical situația. Iar astfel, Suntour ar putea concura serios în segmentul entry-level cu furcile Rock Shox Dart, deoarece micile detalii care ar urma să fie puse la punct nu ar modifica radical prețul de achiziție. Nici pentru producători dar nici pentru end-user.


Te așteptăm cu comentarii vis-a-vis de furcile Suntour XCM, XCT sau XCR, în special dacă ești utilizator al uneia din aceste modele.


Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Eu am avut pe cun cube analog 2009 un XCM v2 care functioneza si acum destul de bine pe bicicleta sotiei - asta si penrtu ca sotia este cu vro 20 kg mai usora :).

    Parerea mea despre suntour:

    - de la XCT (inclusiv) in jos - sunt praf
    - XCM de la v2 sunt relativ Ok daca ai o greutate acceptabila si nu abuzezi de ea

    - XCR o consider o furaca Ok in categoria de pret atata timp cat nu costa cat un dart (am vazut modele de XCR oferite la preturi de 4 mil ... mult)

    - De la EPICON (AXON , DURO etc) in sus sunt produse decente care concureaza cu modelele dart si TORA de la RS pe partea de XC.

    De la RST stiu doar o gila de bicla unui amic f bun (trek bicicleta) care s-a blocat in a 2-a saptamana de folosire prin Bucuresti. Ca parere (usor nefundamentata pentru ca nu cunosc la fel de bine si produsele RST ca pe cele de la suntour) consider RST putin sub suntour.

    • Salut eu am 13 ani si am 45 kg.Vreau sa-mi iau un focus cu furca XCT de 100mm(bicicleta este 2100 lei)...Se merita?

      • Da, în măsura în care bicicleta e mărimea corectă merită. Dar o să creşti şi o să rămână mică destul de repede.

  • eu unu detin 2 modele Suntour: un XCT si un XCM.
    XCT- cumparata cu bicla de noua acum 3 ani, functioneaza bine inca (desi nu mai e pe bicla pt ca vreau sa o curat dar nu stiu unde sau cum), joc este dar mic de tot si a aparut dupa cam 2ani, a fost folosita MULT si cat de cat hard pt tipul de bicicleta si echipare (drumuri de munte/orash/plimbari lungi/paduri)
    XCM- cumparata sh o data cu bicla pe un cube aim 08, functioneaza inca bine desi are ceva mizerie in interior, are si joc dar acceptabil.

    tot ce pot sa zic ca sunt destul de multumit de ele luand in considerare si preturile lor, poate am fost si norocos sa prind 2 modele cat de cat ok, aman2 au fost folosite calumea. Eu unu consider ca sunt cea mai buna alegere entry (low cost) in comparatie cu RST si altele.

  • Dragilor,

    Am avut o furca Suntour XCM pe o bicicleta Cube. Dupa nici 6 luni de la utilizare furca a capatat un joc mic. Dupa 1 an jocul era deja foarte mare si am inlocuit-o. Nu mai cumpar Suntour niciodata. M-am indreptat catre Manitou.

  • Foarte tari comparatiile intre XCM care costa 50E si manitou al caror pret (mai putin axel care se invarte pe la 70-80E) sare bine de 2-300E cele mai slabutze.

    XCM este o furca de 50E si atat. In functie de greutate - stilul de dat te poate tine de la 1 saptamana pana la cativa ani. Ca spunea cineva mai sus - mai conteaza si mentenanta. Si cele mai praf furici trebuiesc desfacte, unse si curatate etc. Sunt FOARTE multi parametrii care pot ridica sau coborai durata de viata chiar si a unei furci ieftine. Una este sa ai 70 kg si alta este sa ai 110kg...cam am vazut ieri prin hersatrau :)

  • Cristi,

    Nu cred ca ar fi fost normal sa fac trecerea de la XCM la XCR dupa toate cele intamplate. Consider ca este normal ca la un moment dat sa treci la ceva superior. Nu doar ca am trecut la o furca mai performanta, dar este mai usoara si mai durabila. Normal, calitatea costa, dar mi se pare absolut normal. Este valabila in orice domeniu nu doar pentru furcile de bicicleta.

  • Sunt perfect de acord cu tine si bineinteles ca diferenta este foarte mare. Daca ai fi spus am " am avut XCM si le-am mai dat o sansa folosind epicon sau axon sau ce mai au ei si au fost la fel de praf" exprimarea ta ar fi fost perfect justificata.
    Cum ar fi sa vina cineva care a avut manitou axel si sa spuna " nu mai iau in viata mea manitou ca am avut axel si a fost o furca slaba " - nu ar fi fost tocmai OK nu?

  • Nu stiu daca ai cunoscut vreodata acest sentiment, dar odata ce o componenta iti scoate fire albe si te aduce la exasperare pur si simplu nu mai vrei sa auzi vreodata de respectivul brand, indiferent daca este low-cost sau high-end. Poate ca nu este corect, dar in urma experientei neplacute chiar nu m-au mai interesat modelele celelalte. Am pus eticheta prea usor, prea devreme? Eu cred ca nu este atat de important...

  • Ce sa spun - am folosit XCM-ul 2-3 saptamani asa ca intr-o oarecare masura stiu la ce te referi. Insa nu ma pot hazarda sa spun ca nu as cumpara niciodata axon, epicon sau durolux (daca as avea si de unde)...

  • E absolut normal ca dupa ce ai pus mana pe ceva superior calitativ decat ce ai avut anterior (chiar si daca nu ti-a creat probleme) sa nu mai vrei sa auzi de gama aceea.

  • Sunt utilizator de XCM v2 si i-am scos cauciucul acela din brat. Vara, merge absolut impecabil.. vreau sa subliniez aici.. IM-PE-CA-BIL.. mai ales daca o si ung putin cu spray de lant, parca as merge prin budinca atat de bine merge si amortizeaza. Iarna se schimba lucrurile, dar deobicei mai toate furcile se rigidizeaza putin iarna.

    Un alt aspect legat de acest editorial ar fi ca ma asteptam sa citesc in el si sa aflu diferentele dintre XCM, XCT, si XCR.. de la ce vine.. spre exemplu XCM-araton?) XCT-rail?) si XCR-ace?)

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Salzkammergut Trophy 2026: un festival al ciclismului în inima Alpilor austrieci!

Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…

5 zile in urma

Federația Română de Ciclism deschide primul centru permanent de pregătire pentru loturile naționale de ciclism, în Italia

În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…

5 zile in urma

Parada Micilor Bicicliști 2026: locul unde începe viitorul ciclismului

În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar,…

o săptămână in urma