Comunitatea Bicicliștilor din București, Organizația pentru Promovarea Transportului Alternativ în România – OPTAR, ActiveWatch, Pro Patrimonio, Help to Heart (ajută viața), Funky Citizens, Centrul de Resurse pentru participare publică – CeRe, Asociația Civică Miliția Spirituală, Asociația pentru Tranziție Urbană ATU, Asociația Peisagiștilor din România – AsoP și Freerider.ro au transmis Ministrului Afacerilor Interne, Petre Tobă, o serie de propuneri pe marginea proiectului de modificare a Codului Rutier (OUG 195/ 2002) și a Regulamentului de aplicare.
Având în vedere propunerile de modificare ale MAI, dacă acestea ar intra în vigoare, parcarea pe trotuar ar intra în legalitate, făcând și mai dificil accesul pietonilor la spațiile publice și reducând accesul persoanelor cu dizabilități la un stil de viață independent.
În aceste condiții, organizațiile semnatare solicită ca textul de lege să țină cont de nevoia unei interdicții explicite de parcare a autovehiculelor pe trotuar, fie retragerea proiectului. Dezbaterea va avea loc marți, 12 iulie, începând cu ora 10.00, la sediul Centrului Cultural al MAI (Mihai Vodă, nr. 17)
Mai jos, redăm o sinteză a documentelor. Dacă doriți puteți consulta documentele în întregime aici.
Prin abrogarea prev. art. 64 din OUG 195/2002 se aduc o serie de modificări cu privire la posibilitatea ridicării vehiculelor, ceea ce aparent este un lucru pozitiv. Însă maniera de redactare a propunerii legislative ridică niște probleme majore de aplicabilitate:
Pentru toate aceste prevederi problematice asociațiile vin cu propuneri concrete de modificări, precum și motivații prin care circulația pe drumurile publice (și în zona drumului public) să se desfășoare fluent și în siguranță.
Prin abrogarea alineatului 7 al art. 72 și neînlocuirea lui cu altceva dispare interdicția parcării pe trotuar, așa cum este în prezent. Chiar dacă se modifică regimul contravențional al parcării neregulamentare, parcarea pe trotuar, acolo unde nu este semnalizată această posibilitate, nu ar mai constitui contravenție.
Sunt propuse și o serie de alte modificări cu privire la regimul circulației (pe drumurile publice) rutiere. În cazul trotuarelor propunem prevederea legală pentru existența unei fâșii de trotuar libere de obstacole în lățime de cel puțin 2 m (corelare cu Normativul 51/2012 privind accesibilizarea spațiului public).
Referitor la circulația bicicletelor, cea mai importantă prevedere propusă este abrogarea dispoziției absurde, nemaiîntâlnită în altă legislație europeană, prin care copiilor le este interzis să circule cu bicicleta, pe orice cale de comunicație terestră deschisă circulației publice, până la vârsta de 14 ani. În schimb, propunem ca micii bicicliști să fie asimilați pietonilor, astfel încât, până la vârsta de 8 ani, să poată pedala pe trotuare.
Un alt subiect sensibil este modul de sancționare a bicicliștilor. Acum, de exemplu, lipsa soneriei pentru biciclete este sancționată în clasa 3 de amenzi, mult mai aspru decât alte încălcări ale legii atribuite altor participanți la trafic. S-a propus ca sancționarea bicicliștilor să fie încadrată în clasa 1 de amenzi.
În interesul tuturor participanților la trafic s-a propus adăugarea unui articol care să permită înființarea benzilor pentru biciclete, (un tip de infrastructura mult mai ieftină și mai ușor de implementat), diferite de pistele pentru biciclete. Astfel, se vor putea face benzi dedicate circulației cu bicicleta chiar și acolo unde spațiul nu permite amenajarea unei piste. În acest fel crește siguranța în trafic pentru toți participanții, iar transportul alternativ este încurajat.
După succesul incredibil pe care l-a avut organizarea Campionatului European de MTB anul acesta, în luna mai, la Cheile Grădiștei,…
Șaua bicicletei este un subiect sensibil, și la propriu si la figurat. Așa că este greu și pentru noi să…
Sezonul hibernal nu este deloc unul “mort”, pentru că este vremea concursurilor de ciclocros. Astfel, pe data de 12 ianuarie…
Vezi comentarii
Nu e nevoie sa il publicati, dar daca puteti sa va duceti, go!!
Ministerul Afacerilor Interne organizează o dezbatere publică pe tema proiectului Hotărârii Guvernului pentru completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice și proiectului de Lege pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice.
Aceste acte normative conțin noi prevederi importante pentru traficul de pe drumurile publice și ridicarea de mașini parcate neregulamentar.
Dezbaterea va avea loc marți, 12 iulie, ora 10:00, la sediul Centrului Cultural al M.A.I. din str. Mihai Vodă nr. 17, Sector 5, București.
Întrucât participarea persoanelor interesate la dezbaterea publică se va face în limita locurilor disponibile în sala de şedinţe, persoanele interesate sunt rugate să confirme prezența până luni, 11 iulie a.c., ora 12.00, la telefon: 021/264.86.17 sau e-mail: comunicare@mai.gov.ro.