Monumentul “Paris-Roubaix” a avut loc duminica trecută, cursa de ciclism şosea la care am asistat şi noi la faţa locului (vom reveni cu un reportaj). A fost efectiv monumental din punct de vedere al efortului, nu degeaba Clasicele Primăverii sunt considerate monumente ale ciclismului de şosea.
Însă cursa Paris-Roubaix este supranumită Infernul din Nord, nume pe drept câştigat datorită numeroaselor sectoare de piatră cubică pe care cicliştii trebuie să le parcurgă la viteze de peste 50 kmh pe biciclete de şosea, fără suspensii!
Este un adevărat test al bărbăţiei, o cursă doar pentru oameni mari, o cursă la care nu orice echipă poate oferi ciclişti şi o cursă la care doar un număr infim de echipe speră la podium. Iată cum a fost anul acesta pentru cei de la ORICA-GreenEDGE care nu se aşteptau să câştige. Unul din favoriţi era Tom Boonen, de la echipa Etixx–Quick-Step, care câştigase deja cursa de 4 ori, iar anul acesta şi-ar fi dorit a 5a victorie.
We know you've been waiting for it and here it is. Enjoy our biggest Backstage Pass yet with Mathew Hayman's historic victory at Paris-Roubaix. #OGErocks
Posted by ORICA-GreenEDGE on Monday, 11 April 2016
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…