Am decis sa facem acest test, deoarece numarul utilizatorilor de city-bike-uri, mai ales in marile orase, se afla intr-un trend ascendent. De aici si nevoia achizitionarii unor produse specifice acestor tipuri de biciclete. Dimensiunile acestei anvelope variaza, de la roata clasica de 26 (pot fi folosite si ca slick-uri pentru mountainbike) pina la roata de city bike (dimensiune 700 x 37, 42, 47 ).
Anvelopa Conti Town Ride poate fi folosita fara probleme si pe bicicletele de Touring. Montata pe un city bike Kona, am pornit prin oras sa-i testam capacitatile. Nu este deloc o anvelopa zgomotoasa, este rapida iar crampoanele sunt astfel gandite incat sa ofere si un oarecare confort. Se stie ca anvelopele pentru city-bike-uri, trebuiesc umflate la presiuni mari, astfel incat riderul sa se poata bucura de toate calitatile acesteia. O anvelopa foarte umflata, se prezinta in general ca fiind foarte rigida, dar Conti Town Ride atenueaza din socuri. Nu te astepta insa sa beneficiezi de o plimbare fara sa simti denivelarile si mai ales gropile din asfalt. Pentru asta vei avea nevoie de o bicicleta full-suspension. Ne-a surprins placut si plimbarea pe teren umed, cum bine se stie majoritatea primariilor adora spalarea drumurilor si trotuarelor seara, ceea ce pentru noi se prezinta ca un avantaj, pentru ca putem testa anvelopa in diverse conditii.
Atata timp cat nu te apleci foarte mult in curbe, ceea ce cu un city bike este greu de crezut ca o sa faci, acestea ofera un grip bun. Gripul bun pe asfalt umed se datoreaza constructiei acestei anvelope, care inlatura apa din calea ei la trecerea peste balti sau suprafete acoperite cu apa. Puncte in plus primeste si pentru faptul ca este o anvelopa usoara, dar rezistenta si contribuie din plin la scaderea greutatii totale a bicicletei. Iar City Bike-urile sunt intr-adevar grele.
Desi nu sunt create pentru suprafete de pamant, am decis totusi sa vedem in ce masura se pot descurca. Rezultatul? Exact asa cum ne-am inchipuit : un mic dezastru. Trebuie sa precizam totusi ca pamantul nu era uscat ci putin umed, iar grip-ul pe aceasta suprafata…aproape inexistent. Fapt ce ne-a descurajat si ne-a dat de inteles ca nu are rost sa ne complicam. Dar, daca va folosi cineva din mediul rural aceasta anvelopa, pe o bicicleta pe care se intoarce de la padure si tocmai a plouat? Avertismentul este cat se poate de clar : atentie sporita !
In concluzie, ne-a placut aceasta anvelopa. Fiind un mediu concurential mai slab in domeniul anvelopelor pentru city bike-uri, decat pentru mountainbike-uri, acesta beneficiaza de o oferta mai restransa din partea producatorilor. Insa anvelopa Continental City Ride isi face bine loc printre concurenti si impresioneaza exact la capitolele la care trebuie sa puncteze, ceea ce face din aceasta un produs de recomandat.
Greutate : 415 grame (pentru dimensiunea 700 x 37)
Utilizare : City sau Touring
Puține nume din lumea componentelor de bicicletă inspiră același nivel de încredere ca DT Swiss.…
Orbea a prezentat noua generație Wild LT, unul dintre cele mai importante modele din gama…
Organizatorii BikeXpert Alpine Challenge au dat startul înscrierilor pentru ediția cu numărul 13 a uneia…
Vezi comentarii
Salut, nu gasesc formularul pentru a cere info despre componente. Care sunt diferentele (tehnice, pret) intre anvelopele merida race kevlar si merida speed reflex, mai ales la utilizare po asfalt, 20-30 km zilnic cu v medie 20 km/h.
Multumesc,
v.