Cum se monteaza o frana pe disc hidraulica?

Montarea unei frane pe disc hidraulice nu trebuie sa te sperie, deoarece se numara printre operatiunile cu un nivel scazut de dificultate, pe care le poti efectua la o bicicleta. In fond, trebuie sa montezi maneta pe ghidon si etrierul pe furca. Cum poti realiza aceasta operatiune cu succes, iti explicam in acest articol.

Am ales o frana hidraulica pe disc Shimano M486, deoarece echipeaza multe modele de biciclete, fiind o componenta raspandita pe piata. Aceasta beneficiaza si de un adaptor pentru prinderea pe furca. Atentie insa, nu toate franele hidraulice pe disc au nevoie de respectivul adaptor si se pot monta direct pe bratul drept al furcii.

Pasul 1 : In poza se regasesc componentele franei pe disc care-ti sunt livrate in cutie in momentul achizitionarii acesteia. Aici regasim maneta de frana legata de etrier prin cablul de frana (furtun), discul (rotorul), adaptorul pentru furca, doua suruburi pentru prinderea adaptorului, doua suruburi pentru prinderea etrierului si sase suruburi pentru prinderea discului de butucul rotii.

In prima instanta va trebui sa montezi discul pe butucul rotii. Acesta ar trebui sa fie deja dotat cu gauri specifice prinderii discului, in caz contrar inseamna ca modelul detinut de tine nu este compatibil cu franele pe disc, ci cu cele pe janta. Cele sase suruburi corespund gaurilor de pe butuc si de pe disc.

Acestea trebuiesc introduse in forma de stea, adica va trebuie sa le inserezi si sa le strangi pe diagonala (opuse unul fata de celalalt).

Va trebui sa strangi ferm doar la final, dupa ce le-ai introdus pe toate, in ordinea specificata mai devreme.

Pasul 2 : Odata ce ai prins discul de butuc, va trebui sa montezi roata pe furca pentru a continua operatiunile. Acum, este momentul sa instalezi maneta pe ghidon. Asigura-te ca desurubezi suficient maneta pentru a intra fara probleme pe ghidon. Impinge-o spre interiorul ghidonului atat cat consideri ca este necesar.

Cu cat aceasta este impinsa spre interiorul ghidonului cu atat va fi actionata cu mai putine degete. In functie de modelul de frana, eficienta acesteia scade pe masura ce este actionata cu mai putine degete.

Astfel o poti regla pentru doua sau trei degete, dar si pentru unul singur. Aici depinde de dorintele fiecarui rider in parte. Nu o strange definitiv, deoarece s-ar putea s-o mai regelzi dupa finalizarea instalarii sistemului de franare. Introdu si mansonul pe ghidon. In mod normal, vei intampina dificultati in inserarea acestuia deoarece trebuie cumva lubrifiat.

NU folosi vaselina sau ulei ci doar apa. In cazul in care din greseala ai introdus vaselina, va trebui sa-l scoti si sa-l cureti : atat mansonul cat si ghidonul, deoarece nu-ti va oferi niciun fel de aderenta cand vei strange ghidonul in maini.

Tot la acest pas, poti monta si cheita de roata, stransa tot provizoriu.

Pasul 3 : A sosit momentul montarii etrierului. In prima faza, va trebui sa montezi adaptorul pentru etrier, daca acesta ti-a fost livrat in pachetul franei pe disc.

Este o operatiune foarte usor de efectuat, deoarece acesta beneficiaza de doar doua suruburi. Strange-l ferm de bratul drept al furcii.

Atentie la adaptor, acesta trebuie sa aiba marcata pe el, dimensiunea discului pentru care a fost conceput. In cazul nostru pe adaptor era trecuta specificatie : 180 mm Rotor Only.

Apoi, va trebui sa montezi etrierul in sine, pe furca. Si acesta are doua suruburi de prindere. Pe acestea insa va trebui sa le strangi foarte putin, astfel incat sa lasi un mic joc etrierului.

Acesta este necesar pentru reglajele finale ale franei pe disc hidraulice.

Pasul 4 : Ultimele operatiuni pe care va trebui sa le efectuezi se refera la reglaj. Actioneaza maneta de frana pina la capat, apoi strange ferm suruburile cu care etrierul este prin de furca. In mod normal, acesta ar trebui sa se auto-regleze. In caz contrar va trebui sa misti de etrier stanga-dreapta pina ce placutele de frana nu mai ating discul.

Atentie si pe viitor cand montezi roata de fata sau de spate : exista riscul ca discul sa nu „intre” fix intre placute si sistemul de franare poate fi afectat negativ.

Acum, asigura-te ca strangi ferm si roata. Poti testa daca totul este instalat corect, prin invartirea rotii. Daca placutele nu ating discul, inseamna ca operatiunea ti-a reusit cu succes. Daca placutele ating discul, va trebui dinnou sa slabesti etrierul pentru a-l regla, pozitionandu-l spre stanga sau spre dreapta. Iti recomandam prinderea cablui de frana (furtunului) pe potcoava furcii pentru a nu exista niciun risc de a-l agata.

In functie de furca pe care montezi frana pe disc, aceasta are unul sau doua lacase de care se poate prinde furtunul.

Montarea franei de disc pe spate (bascula) se efectueaza asemanator, cu mentiunea ca trebuie respectat traseul cablului de frana pe cadru. Partea din spate a bicicletei (doar cadrele pentru franele pe disc) beneficiaza de asemenea de prindere pentru etrier si/sau adaptor.