Cum demontez pedalierul?

Demontarea pedalierului se realizeaza in general in service-urile de biciclete. Insa daca ai cheia potrivita la dispozitie, treaba va merge ca unsa. Este vorba de cheia de angrenaj sau cheia de pedalier, pe care ti-o poti procura din aproape orice magazin de biciclete. Tutorialul de fata prezinta desfacerea acestui angrenaj pentru mountainbike-uri, nu este valabil pentru toate tipurile de pedaliere.

Cand efectuezi acesta operatiune grija principala trebuie sa se rezume la infiletarea cheii pe bratele pedalierului. Acesta parte a operatiunii se prezinta ca fiind una dintre cele mai riscante, deoarece poti sficui filetul de pe brat, unde se infileteaza cheia speciala. Aceasta poate fi de altfel denumita presa de angrenaj sau de pedalier, deoarece cu ajutorul ei, exerciti o forta suficient de mare pe axul bottom braket-ului, astfel incat bratele sa iasa foarte facil.

O sa ai nevoie in total de trei scule si de un prieten : o cheie de imbus, presa de angrenaj/pedalier, o cheie de 15 si eventual o persoana, care sa-ti tina bicicleta pe doua roti, astfel incat sa lucrezi cu usurinta. Persoana poate fi inlocuita cu un suport de bicicleta. Daca le ai langa tine, putem trece la treaba.

Pasul 1 : bratele sunt prinse de axul bottom braket-ului printr-un surub. Ai unul pentru bratul din dreapta (cel cu foile) si unul pentru bratul din stanga (cel simplu). Suruburile pot fi desfacute in ordine aleatorie. Noi am preferat sa incepem cu bratul drept. Introdu imbusul in locul potrivit si aplica principiul foarfecei. Actioneaza cheia in jos pentru a-l desface. S-ar putea sa ai nevoie de ceva forta si in plus de cineva care sa-ti tina de bicicleta.

Pasul 2 : treci la bratul stang si aplica acelasi principiu al foarfecei. Va trebui sa actionezi cheia tot in jos. Scoate surubul si pune-l bine, impreuna cu cel de la bratul drept al pedalierului.

Pasul 3 : aceasta este cheia (presa) de care vei avea nevoie pentru a extrage bratele de pe axul Bottom Braket-ului. In partea frontala are un filet iar in partea posterioara sectiunea pe care o vei actiona cu ajutorul cheii de 15.

Pasul 4 : in pozitia de mai jos trebuie prinsa presa de bratul pedalierului. Pentru a o infileta, rotesti spre dreapta, insa cu mare atentie. Daca aceasta nu intra nu forta, desfileteaza si incearca sa prinzi alt canal pe care sa infiletezi. Operatiune se efectueaza pentru moment doar cu mina. Apoi poti sa strangi cu ajutorul unei chei insa nu cu forta maxima.

Exista doua riscuri : daca strangi prea putin, presa o sa distruga filetul la exercitarea presiunii asupra axului. Daca strangi exagerat de mult, poti sa sficui filetul bratului. Trebuie doar sa strangi cu forta si atat.

Pasul 5 : presa ar trebui sa fie deja montata pe bratul pedalierului. Jumatate din operatiune este deja rezolvata. Insa acum intervine partea cea mai importanta : extractia.

Pasul 6 : pe acelasi principiu al foarfecei, va trebui sa actionezi cheia de 15 pe care o vei prinde de partea posterioara a presei de angrenaj/pedalier. Cu o mina tii de brat iar cu cealalta actionezi cheia de 15 in jos. S-ar putea sa ai nevoie de ceva forta, depinde cat de bine este fixat bratul pe ax.

Pasul 7 : dupa ce actionezi cheia de 15 in jos, bratul ar trebui sa iasa foarte repede de pe ax.

Pasul 8 : desfileteaza presa de pe brat. Acum va trebui sa te muti la bratul drept, cel cu foile. Desfa-i surubul de prindere la fel c ala bratul stang.

Pasul 9 : reinfileteaza presa pe bratul drept si repeta operatiunea descrisa la pasul 6. In acest moment ambele brate sunt desfacute si misiunea indeplinita cu succes!

Ce se intampla daca am distrus filetul bratului?

In acest caz, singura varianta de a mai scoate bratele de pe ax, ramane una destul de primitiva si anume ciocanul. Aceasta operatiune insa implica multe riscuri, printre care amintim : deterioarea bratelor prin fisurarea acestora in urma loviturilor sau deteriorarea prinderii bratelor de ax. Daca vrei sa apelezi la aceasta metoda, asigura-te ca vei instala o zona tampon intre ciocan si brat. De preferat o scandura din lemn deoarece preia mai bine socurile din partea ciocanului. Loveste cat mai la baza bratului. Speram insa, ca nu vei avea nevoie niciodata sa te folosesti de aceasta metoda.