Storck Rebel cu roată de 29 și de 27.5 inch

Storck pune în practică cu noul Rebel Hybrid ceea ce alți producători au încercat în trecut. Singura diferență este că cei de la Storck vor folosi o roată de 27.5 inch pe spate și nu una de 26, așa cum ne învață trecutul. Roata de față are un diametru de 29 de inch, iar diferența între cei care vor să-și construiască o asemenea bicicletă și cea de față, este că modelul Rebel Hybrid are un cadru special conceput pentru această diferență de diametru.

Astfel, unghiul headtube-ului este înclinat la 70 de grade, pe când cel al seat tube-ului, la 73 de grade. Chainstay-ul este de asemenea relativ scurt, măsurând 425 mm. Bicicleta va fi construită în doar 77 de exemplare și va fi echipată doar cu sistemul de transmisie Sram XX1 și cu angrenajul Storck Power Arms, cu brațe din carbon.

Greutatea bicicletei este de doar 8.1 kg și este echipată cu un ghidon de 700mm, o furcă Magura TS8 SL, roți DT Swiss Spline One și cu frâne Magura MT8. Greutatea cadrului este de 1.090 de grame, iar prețul bicicletei, de 5.999 de euro.

via Storck

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Două etape din Cupa Mondială de eMTB din 2025 vor avea loc în România!

După succesul incredibil pe care l-a avut organizarea Campionatului European de MTB anul acesta, în luna mai, la Cheile Grădiștei,…

o săptămână in urma

Test – șa Prologo Dimension AGX Space Slide Control

Șaua bicicletei este un subiect sensibil, și la propriu si la figurat. Așa că este greu și pentru noi să…

2 săptămâni in urma

Federația Română de Ciclism anunță organizarea Campionatului Național de Ciclocros 2024-2025

Sezonul hibernal nu este deloc unul “mort”, pentru că este vremea concursurilor de ciclocros. Astfel, pe data de 12 ianuarie…

2 săptămâni in urma