Toate tevile cadrului au fost prelucrate astfel incat sa ofere o aerodinamica de exceptie, bascula beneficiaza de tevi oversize „Twin Turbo” iar tija de sa se bucura de aceeasi aerodinamica asemanatoare cu cea a cadrului noii cursiere. Cablurile sunt trase prin interiorul cadrului iar pozitionarea franei spate se regaseste la baza tevii inferioare a basculei.
O alta caracteristica interesanta a acestui model se refera la constructia Bottom Braket-ului, care pe dedesubtul bicicletei este plat. Scopul este evident, imbunatatirea aerodinamicii printr-o forma cat mai fluida. Noul Plasma 3 indeplineste normele impuse de UCI deci poate lua parte la concursurile UCI sau ITU.
Preturile urmeaza a fi facute publice.
via | Scott
Ceea ce se întâmplă la Azuga nu poate fi trecut cu vederea prea ușor: tabare de downhill, probabil printre cele…
Polar Street X este genul de produs care îți lasă o impresie clară încă de la început: este un ceas…
Obciniada nu e doar un festival de sport și muzică, și e o ocazie de a descoperi Bucovina, și dealurile…
Vezi comentarii
Despre ce bascula este vorba, daca acest cadru nu are suspensie pe spate?!