Toate tevile cadrului au fost prelucrate astfel incat sa ofere o aerodinamica de exceptie, bascula beneficiaza de tevi oversize „Twin Turbo” iar tija de sa se bucura de aceeasi aerodinamica asemanatoare cu cea a cadrului noii cursiere. Cablurile sunt trase prin interiorul cadrului iar pozitionarea franei spate se regaseste la baza tevii inferioare a basculei.
O alta caracteristica interesanta a acestui model se refera la constructia Bottom Braket-ului, care pe dedesubtul bicicletei este plat. Scopul este evident, imbunatatirea aerodinamicii printr-o forma cat mai fluida. Noul Plasma 3 indeplineste normele impuse de UCI deci poate lua parte la concursurile UCI sau ITU.
Preturile urmeaza a fi facute publice.
via | Scott
Obcinile Bucovinei prind viață în weekendul 22–24 mai, când festivalul Obciniada reunește iubitorii de muzică, alergători, cicliști și cățărători în…
O etapă finală rapidă și explozivă a adus ediția 2026 a 4Islands Epic la un final spectaculos. Problemele tehnice, atacurile…
Pe 22 aprilie, în București, a fost prezentată oficial ediția 2026 a Turului României, competiție ajunsă la ediția cu numărul…
Vezi comentarii
Despre ce bascula este vorba, daca acest cadru nu are suspensie pe spate?!