Iată că SRAM face un pas de mult anticipat, dar care devenise doar o problemă de timp. Lansează astfel noul schimbător Sram X7, în versiunea Type II. Ce înseamnă pe scurt această tehnologie? O patină cu un arc mai tare, care elimină zgomotul produs de lanț când treci peste denivelări. De asemenea, înseamnă schimbări mai ferme și scoatarea foarte facilă a roții de spate, prin blocarea patinei într-o anumită poziție.
Astfel, Sram X7 se alătură gamei X0 și X9 dotate cu acest sistem. Noul schimbător va fi dedicat sistemelor de transmisie cu 10 pinioane și va cântări 293 de grame, fiind compatibil cu un pinion de maxim 36 de dinți. Patina va fi disponibilă în trei dimensiuni: scurtă, medie și lungă, iar prețul recomandat va fi de 80 de euro.
Pe lângă noul schimbător cei de la Sram au redesenat manetele de schimbător. Gamele modificate sunt X0, X9 și X7. Astfel, toate vor primi mecanismul interior de la gama XX, poziția padelei va fi reglabilă, utilizează rulmenți (fără X7), iar unele versiuni vor fi disponibile cu padele din carbon (Xo).
Prețurile pentru seturi vor fi după cum urmează: X0 – 236 euro, X9 – 111 euro, X7 – 63 euro.
Greutatea manetelor nu a fost încă făcută publică.
via SRAM
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…
Vezi comentarii
Salut, atât timp cât numărul de pinioane și de foi este același, poți folosi manetele X7 pentru X0 (manetele X0 sunt foarte scumpe, dar și mai ușoare ce-i drept). Caseta de pinioane poate fi Sram, cu 10 pinioane, nu contează din ce serie.
-manetele de XO sau pot sa le folosesc pe cele de la X7.
Eu vroiam o comparatie intre X7 complet si cu pisele cale doua de XO care inlocuiesc pe cele de la X7,daca obtin o imbunatatire.(caseta cu pinioane nu trebuie si ea de XO)
cu respect Marcel B
Salut, da în primul rând este mai ușoară și mai performantă (schimbă mai repede și mai precis față de ceea ce ai în momentul acesta pe bicicletă). Poți pune și un angrenaj X0 cu schimbător X0, sunt compatibile. Nu uita că trebuie să schimbi și manetele (shifterele) cu ajutorul cărora schimb foile și pinioanele. Dacă ai în prezent 8 pinioane, nu va fi necesar să schimbi și butucul roții de spate.
Buna ziua.
Am cumparat de ceva timp in urma o bicicleta de 29" cu 24 de viteze si anume impulse chalanger care se fabrica la noi.Daca va rog mult imi puteti spune (doarece om ocazia)sa inlocuiesc transmisia cu sram 7 ,3x10
-este mai avantajos?
-sau unele parti am gindit eu adica schimbatorul de pinioane si angrenajul de foi sa le pun de laXO
Va rog un raspuns daca este bine sau nu
cu multumiri Marcel Biluta