Poate că are alura unui mountainbike, însă această bicicletă a fost gândită de la bun început pentru utilizarea în oraș. Asemenea unui SUV cu garda la sol foarte mică. Cu toate acestea, nimic nu i-a împiedicat pe cei din juriul iF Product Design Award să-i ofere titlul suprem, la capitolul design.
Cu puțină atenție vei remarca imediat cadrul cu un design nonconformist, mai ales construcția în preajma seattube-ului. Sub șa este plasat direct acumulatorul dar și motorul electric, conectat la angrenaj. Noutatea este reprezentată de faptul că producătorii au construit un cadru dedicat, care integrează armonios motorul și acumulatorul.
Gryphon va fi disponibil cu sistemul de transmisie conceput de TranzX începând cu primăvara anului 2012 și va fi disponibil în versiune single speed sau dotată cu 30 de viteze. Algerea rămâne clientului. Va putea fi utilizată atât în oraș cât și pe teren ușor denivelat.
via JD
Pe 22 aprilie, în București, a fost prezentată oficial ediția 2026 a Turului României, competiție ajunsă la ediția cu numărul…
Etapa a 4-a a 4Islands Epic a adus o provocare scurtă, intensă și fără loc de greșeală: primul contratimp individual…
Maxxis este o marca extrem de iubita de practicantii de MTB de foarte multa vreme, eu cred ca mi-am cumparat…