Categorii: Generale

Forciclette este “Super Roata” auto-propulsată de arcuri și greutatea ta

Irlandezii de la Super Wheel System, au lansat roata Forciclette, care se rotește singură, având drept propulsie niște arcuri și greutatea biciclistului. Compania spune că roata are o eficiență de până la 30% și că poate fi o alternativă demnă de luat în seamă pentru bicicletele electrice, în special pentru că Forciclette nu depinde de o baterie.

Super Wheel Forciclette

Forciclette folosește tehnologia patentata de Super Wheel System, denumită “Tehnologia conversiei masei în energie”, cu ajutorul căreia eficiența în timpul pedalării este îmbunătățită. Se bazează complet pe puterea umană, dar cu eficiența de 30%, conceptul pare a fi o alternativă bună la bicicleta electrică.

Designul folosit la Forciclette constă în două componente cheie: mecanismul extern alcătuit din 8 arcuri și propulsia internă.

Greutatea biciclistului are efectul de comprimare a arcurilor în partea de sus a roții. Pe măsură ce aceasta se rotește, arcurile se decomprimă pe drumul lor spre partea de jos a roții. Apoi se comprimă iar când urcă. Aparent de aici vine energia „gratuită” produsă de roată, fiind stocată în arcuri, sub greutatea biciclistului. Pe măsură ce bicicleta se deplasează, energia stocată în arcuri este transformată în mișcare.

Forciclette – alternativă pentru bicicleta electrică?

Nefolosind o baterie, autonomia roții Forciclette este practic nelimitată, iar inginerii de la Super Wheel System spun că lucrează deja la următorul model cu eficiență de 50%.

Forciclette, preț și disponibilitate pe piață

Super roata Forciclette este disponibilă pentru precomenzi la un preț anunțat de 395 euro, fiind fabricată în două variante: pentru bicicliști sub 75 kg și bicicliști peste 75 kg.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.