Astfel a sosit si momentul lansarii unui model pentru All Mountain si Freeride, un domeniu care nu avea inca acoperire in gama de produse a celor de la X-Fusion. Modelul poarta denumirea de Vengeance si vine in doua versiuni de echipare : HLR si RC. Cursa standard pentru ambele modele este de 160 de mm, insa aceasta poate fi reglata intern, dupa bunul plac, pentru o cursa de 100 sau de 130 de mm.
Modelul HLR ofera peste RC posibilitatea de a regla independent compresia, pe low sau pe high. Cartusul beneficiaza acum de tehnologia twin-tube, care ofera o amortizare mai eficienta si salveaza din greutatea totala a produsului. Astfel, modelul HLR cantareste 2.254 de grame iar modelul RC 2.240 de grame. Ambele funtioneaza pe aer si ofera o grosime generoasa a bratelor de 36 de mm. De asemenea se livreaza cu un ax de 20 de mm.
Preturile anuntate sunt de 700 de dolari pentru versiunea RC si de 800 de dolari pentru modelul de top, HLR. Furca poate fi deja achizitionata prin reteau de dealeri ai X-Fusion.
via | X-Fusion
Transmisia electronica este se pare viitorul pe bicicletele nu doar de top ci si din…
Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…
În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…