Furci pentru Cross Country de buget

După un sezon întreg de teste, îți putem prezenta majoritatea furcilor din clasa entry-level, performanțele acestora și câteva indicii asupra achiziționării unui model sau al altuia. De reținut este faptul că în această clasă, furcile amortizează cu ajutorul arcurilor și cu o mică excepție, cu ajutorul unui cartuș de aer.

În România, trei brand-uri mari se fac remarcate în acest segment: Sr Suntour, Rock Shox și RST. Producători precum Marzocchi, Manitou, Magura sau Fox, fie nu construiesc astfel de furci, fie sunt prea puțin răspândite.

Cea mai ieftină furcă inclusă în acest ghid de achiziționare este Suntour XCT, cu un preț de doar 150 de lei. Cea mai scumpă dintre acestea, este noua Rock Shox Recon Silver TK, disponibilă atât în versiunea pe arc cât și în cea cu cartuș de aer (1.100 lei). Prețurile prezentate în acest ghid sunt cele recomandate de producător, dar cu siguranță există magazine care le comercializează cu un preț ceva mai mic. Cel mai important este ca după ce te decizi asupra unui model, să-ți rezervi ceva timp pentru a căuta varianta cea mai convenabilă pentru portofelul tău.

Cursa furcilor de mai jos este de 100 de mm, cu posibilitatea măririi acesteia, pâna la 120 de mm, intern. Nu toate modelele permit mărirea cursei.

Locul 10: este împărțit de două modele de furci pe arc, Suntour XCT, respectiv Rock Shox XC 28. Ambele, cu o funcționalitate greoaie, care nu impresionează.

Materialele de fabricație puteau fi de asemenea mai bune, iar XCT se numără printre cele mai grele furci prezentate în acest ghid (2.620 de grame). Poți citi pe larg mai multe despre aceste furci, aici: Suntour XCT și Rock Shox XC 28.

Locul 9: RST Blaze este înlocuitorul lui RST Gila, dar în afara unor materiale mai bune, utilizate pentru brațele inferioare și pentru coroană, furca nu impresionează în off road. Prețul nu este mare, în schimb pune pe cântar nu mai puțin de 2.5 kg. Testul poate fi citit aici: RST Blaze.

Locul 8: Suntour XCM, poate cea mai răspândită furcă entry-level, a primit ceva îmbunătățiri pentru 2012, printre care pot să enumăr o calitate mai bună a vopselei, finisaje mai bune și un aspect mai îngrijit. Ce nu s-a schimbat însă prea mult, este modul de funcționare. Bătaia la revenire este încă prezentă pe anumite modele (nu pe toate) iar greutatea este uriașă, reușind să se apropie cu succes de greutate unei furci de downhill (2.732 de grame). Poți citi mai multe despre această furcă în testul cu Ghost SE 2000.

Locul 7: RST Saturn este o încercarea frumoasă a producătorului taiwanez de a crea ceva mai multă concurență în segment. Finisajele sunt bune, reprizele de amortizare sunt decente dar nu suficient de rafinate, iar prețul foarte mic. Din păcate, greutatea este mare (2.580 grame) și nu o ajută să se impună decisiv. Testul poate fi citit aici: RST Saturn 3RL.

Locul 6: Rock Shox XC 32 vine cu brațe superioare groase de 32 de mm, suficiente opțiuni precum reglajul revenirii și Lock-Out, dar nu este la fel de rafinată precum Rock Shox XC 30 spre exemplu. Greutatea este acceptabilă, prețul de asemenea. De aici încolo, poți considera furcile ca alternative recomandate. Testul poate fi citit aici: Rock Shox XC32.

Locul 5: Chiar dacă are brațe cu 2 mm mai mici decât XC 32, furca XC 30 se bucură de toate reglajele prezente pe modelul amintit mai devreme, dar amortizează mai rafinat. De asemenea, iese în câștig de cauză datorită prețului sensibil mai mic dar și datorită faptului că este cu 100 de grame mai ușoară față de modelul XC 32. XC30 este câștigătorul din familia furcilor entry-level Rock Shox. Poți citi mai multe despre această furcă în testul cu Ram XC TWO.

Locul 4: Surprizător sau nu, Suntour XCR poate mai bine decât multe modele din această clasă. Cel puțin la capitolul rafinament și amortizare pe porțiuni cu denivelări mici. Este trasă în spate de greutatea destul de mare (2.362 grame), însă din punct de vedere al funcționalității și al prețului are un cuvânt important de spus. Atenție, dacă dorești să achiziționezi o asemenea furcă, îți recomand modelul fabricat în Taiwan (brațe ceva mai închise la culoare) și nu cel fabricat în China (brațe negre sau foarte deschise la culoare). Diferența între cele două este mare. Poți citi mai multe despre această furcă în testul cu Trek 4900.

Locul 3: Cu un preț de aproximativ 750 de lei, Suntour Raidon Air este cea mai accesibilă furcă cu cartuș de aer de pe piață. Reprizele de amortizare sunt decente, finisajele acceptabile (dar nu excelează) iar greutatea plasată acolo unde trebuie: 2.120 de grame. Poate fi livrată de asemenea și cu Lock-Out, iar reglajul pentru revenire este standard. Mai puțin plăcut este faptul că flexează, fapt care se simte chiar și pe traseu, atunci când frânezi. Testul poate fi citit aici: Suntour Raidon Air.

Locul 2: Rock Shox Recon Silver TK Coil, este cea mai rafinată dintre furcile pe arc. Construcția este robustă, este suficient de sensibilă la amortizarea denivelărilor mici și poate fi livrată cu foarte multe opționale, printre care și o prindere QR15 pentru roată. Nu se bucură de cel mai mic preț, însă calitatea are prețul ei. Testul poate fi citit aici: Rock Shox Recon Silver TK Coil.

Locul 1: Lider în clasa entry-level, care se află cu un pas în următoarea clasă și anume mid-level, este Rock Shox Silver TK Air. Cu doar 2.069 de grame, aceasta se numără printre cele mai ușoare furci prezentate în acest ghid, este la fel de robustă ca modelul pe arc, doar că oferă mai mult rafinament și o cursă mai progresivă datorită cartușului de aer. Prețul recomandat este de 1.100 de lei, dar poate fi găsită și pentru mai puțin, mai ales de cei care au suficientă răbdare să caute online. Testul poate fi citi aici: Rock Shox Recon Silver TK AIR.

Tabelul comparativ. Cu verde sunt marcate cele mai bune valori, cu roșu cele mai slabe.