Un articol nou, actualizat, poate fi găsit aici.
Dar achizitionarea unor frane extrem de performante nu este totul. Trebuie sa tii cont de faptul ca acestea sunt oferite pe piata pentru un anumit scop : de cross country, de all mountain, de downhill, de trial etc.
Prima intrebare care survine in mintea bikerului este : V-Brake sau Frana pe disc ?
Acestea cantaresc doar 350 de grame (ambele), pe cand franele pe disc hidraulice cantaresc cel putin 350 de grame o bucata. Deci greutatea este redusa la jumatate, iar pe langa aceasta, si pretul este mult mai scazut (cu pina la 4 ori).
Franele pe janta hidraulice sunt in general recomandate pentru activitati extreme, precum trialul sau dirtjump. Punctul de referinta in domeniu sunt franele hidraulice Magura HS 33 , poate cele mai cunoscute din lume. De asmenea, aceste pot fi construite si pentru biciclete de oras sau Trekking, in functie de model, oferind o forta de franare mai buna sau mai slaba.
O sa prezentam mai jos, pe scurt, avantajele si dezavantajele acestor sisteme.
V-Brake
Plusuri : greutate foarte scazuta, pret mic, performante bune in conditii de uscat, intretinere usoara
Minusuri : cu janta umeda aproape ineficiente, exista riscul ruperii cablului de frana, inlocuirea sabotilor ceva mai dificila – necesita cunostiinte minime de mecanica
Plusuri : forta de franare foarte buna, durabilitatea sabotilor in timp, siguranta mult mai mare la franare pe langa V-Brake-urile clasice, reglaje ale manetei foarte facile
Minusuri : greutate de pina la 3 ori mai mare fata de V-Brake-uri, intretinere mai scumpa (schimbul lichidului de frana spre exemplu, aerisirea acestora etc), mult mai scumpe decat un V-Brake
In continuare vom vorbi despre franele pe disc, care in ultima perioada au cunoscut un boom imens in vanzari.
Ca si la capitolul franelor pe janta, franele pe disc se impart in doua categorii : hidraulice si mecanice. Pe langa aceasta categorisire, ele sunt destinate unor discipline diferite : Cross Country pina la Downhill.
Cateva modele de la Avid si de la Hayes isi fac cu adevarat treaba. Ele nu prezinta niciun avantaj major peste franale pe disc hidraulice, exceptand pretul.
Franele pe disc hidraulice au inceput sa devina din ce in ce mai utilizate in zilele noastre. Iar producatorii se intrec in a oferi diverse modele cu performante deosebite, astfel incat sa poata acoperi toate disciplinele de mountain biking. Spre exemplu, pentru downhill, acestea au devenit un „must”, toata lumea trebuie sa le aiba. Asta si datorita performantelor bune. Intr-adevar sunt mai greu de intretinut decat o pereche de V-Brake-uri, iar operatiunile ce trebuiesc efectuate sunt ceva mai dificile. Si costurile de intretinere si exploatare sunt mai ridicate.
Sa nu uitam nici de faptul ca discurile, cu cat sunt mai mari, cu atat exista riscul sa se deformeze sau sa fie lovite. Iar atunci se vor freca constant de placutele montate pe etrier si vor scoate un sunet cel putin enervant.
Mai jos, prezentam pe scurt avantajele si dezavantajele franelor pe disc.
Frane pe disc mecanice
Plusuri : ieftine, usor de intretinut, reglaje relativ usoare
Minusuri : forta de franare discutabila la nivel general, greutate comparabila cu franele pe disc hidraulice, exista riscul ruperii cablului de franare la o exploatare intensa/extrema
Frane pe disc hidraulice
Plusuri : referinta in domeniu, ofera putere maxima de franare, modele specifice pentru orice disciplina
Minusuri : discurile mari se pot deforma usor (fie lovite, fie agatate), intretinere costisitoare, greutate mare (depinde de model)
Concluzie
OK, toate bune si frumoase, dar eu ce aleg ? Mai sus am incercat sa va prezentam avantajele si dezavantajele tuturor sistemelor de franare, ca sa va fie mult mai facila luarea unei decizii in acest sens. Daca tot nu te-ai lamurit iti putem recomanda urmatoarele :
Alege V-Brake daca te dai la Cross Country sau plimbari lejere chiar si pe poteci de munte. Ofera suficienta putere pentru ce ai nevoie, exceptand conditiile de umezeala. De asemenea ofera o greutate mica si un pret scazut.
Alege frana pe janta hidraulica daca te dai la trial, Magura HS 33.
Alege frana pe disc hidraulice daca te dai la sporturi ceva mai extreme sau ai nevoie de forta de franare si de siguranta. Pe franele pe disc hidraulice te vei putea baza intotdeauna, indiferent de situatie.
Franele pe disc mecanice, le recomandam doar daca este vorba despre modele consacrate ca fiind performante. Acestea nu ofera niciun avantaj clar peste franele pe disc hidraulice. Daca totusi esti nevoit sa iei o astfel de decizie indreapta-te catre producatorii consacrati in domeniu : Avid, Hayes sau Hope.
Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…
În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…
În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar,…
Vezi comentarii
Foarte interesant articolul si in acelasi timp util pentru cei care fac primii pasi pe acest drum, incercand sa gaseasca combinatia perfecta de componente pentru o bicicleta perfecta. Totusi, din experienta proprie(nu deosebit de vasta), am constatat ca o frana pe disc mecanica mai are doua mici avantaje fata de cea v-brake mecanica, si anume acela ca nu necesita reglaje dese intr-un interval de timp scurt si ca aceste reglaje se fac mai usor(am detinut timp de un an o frana pe disc mecanica Tektro de care am fost multumit pentru gama de pret din care facea parte). O ultima precizare ar fi aceea ca aceste sisteme de franare (v-brake si disc) sunt conditionate la montare de cadru, janta, butuc si furca, mai exact acestea sa suporte din fabricatie sistemul de franare care va intereseaza.
Salut !
Vreau sa-mi cumpar frana pe fata hidraulica si am gasit 2 modele care au pret bun pentru mine.
Acestea sunt: Hayes HFX 9 (250 lei) si Avid Juicy 3 (260 lei), eu mai fac trial cu bike-ul dar nu de performanta (sambata si duminica).
Intrebarea mea este: Care din cele doua modele sa aleg, nu am mai avut frana pe disc, doar V-brake pe fata si magura hidraulic pe spate.
Astept un raspuns !
Dintre cele doua, alegerea noastra personala ar fi Hayes HFX-9, din urmatoarele motive :
1.Modelul este recunoscut pe plan international ca fiind unul de success de catre foarte multi rideri profesionisti
2.Se pot monta mult mai usor decat modelul Juicy 3
3.Maneta franei poate fi folosita atat pe stanga cat si pe dreapta ( se intoarce pur si simplu ), un feature intalnit la foarte putine modele
4.Viata placutelor de disc mai mare decat la Avid Juicy 3
5.Mai usoare decat Avid Juicy 3
Sincer nu stiu de unde le scoateti: forta de franare EXTREM de slaba la franele mecanice disc????
Am hayes mx-2 si ce pot sa spun e, ca rotile se blocheaza, frana este foarte buna, fara repros. Nu stiu ce frane ati testat voi, dar nu exagerati si generalizati.
Comparativ cu franele mecanice pe disc de la Shimano Hayes Mx-2 presteaza mai bine, este adevarat. Dar am testat suficient de multe frane mecanice pe disc cat sa ne putem face o parere despre "prestatia" acestora. Oricum nu suntem siguri ca ai observat ultima fraza din articol, la recomandari...
am si eu frane pe disc mecanice la un mountec si merg foarte bine dar nu stiu cat o sa ma tina
dati-mi un raspuns
Salut! Ce raspuns ar trebui sa-ti dam? Sa-ti spunem cat o sa te tina franele? :)
Dupa parerea mea franele pe disc nu le-as recomanda nimanui. Am mers pe o multime de biciclete cu frane pe disc si toate aveau cate o problema: la unele trebuia sa strangi pana te dureau mainile ca sa aiba vreun efect (ca sa va faceti o idee va pot spune ca s-a intamplat sa se rupa manerul de frana din cauza fortei) iar altele
orice le-ai fi facut ori erau prea slabe ori le strangeai prea tare si se freca in permanenta de disc
Ba fratilor, eu acum mi-am montat o pereche de frane pe disc mecanice si m-a pus dracu sa pun ulei pe etrier. Iar acum cand pun frana, te dor urechile. Dar in schimb le recomand, sunt ieftine si te ajuta oricand la fel ca si V-Brake-urile.